Puissance de treuil 4×4
Comment choisir le bon treuil
Lisez attentivement les informations suivantes sur la manière de choisir et d’utiliser correctement votre treuil.
Prenez votre temps, beaucoup en dépend en cas de doute, votre vie.
Un mauvais choix ou une erreur dans le choix du bon treuil 4×4 peut potentiellement réduire son cycle de vie ou même le faire échouer.
Les treuils qui sont utilisés dans des conditions difficiles, comme le tout-terrain ou la récupération de véhicules
Néanmoins, ils nécessitent par nature une force de traction beaucoup plus élevée que les treuils qui sont utilisés beaucoup moins fréquemment.
Cela inclut, par exemple, la traction de charges mobiles telles que des petits bateaux ou des voitures sur des remorques.
Les treuils montés sur une Jeep ou une remorque à quatre roues motrices peuvent permettre d’économiser beaucoup d’efforts.
Le choix du meilleur treuil 4×4 pour la charge en question doit être fait très soigneusement.
Les treuils doivent être suffisamment puissants pour tirer votre véhicule.
D’une part, c’est pour surmonter une résistance supplémentaire.
D’autre part. Il peut s’agir de boue, de sable, de neige, de lits de rivières, etc.
Capacité maximale de remorquage
C’est la puissance maximale que le treuil peut produire dans la première couche du tambour de câble.
Au fur et à mesure que les couches de cordes se superposent, la vitesse de la corde par couche augmente,.
Néanmoins, la force de traction diminue proportionnellement.
En utilisant une poulie de déviation, vous pouvez presque doubler la force de traction du treuil,
Cependant la vitesse de traction est réduite de moitié en même temps.
En pratique, une poulie de renvoi est tout à fait justifiée, car elle réduit considérablement la charge sur le moteur pendant l’auto-récupération.
Ainsi, il contribue à prévenir la surchauffe et les dommages au moteur.
Quelle est la capacité d’accueil à prévoir ?
Idéalement, le treuil devrait pouvoir tirer environ 1,5 fois le poids brut de votre véhicule.
Cela signifie que si votre véhicule pèse 2 tonnes, le treuil doit avoir une puissance de traction minimale ( !) de 3,5 tonnes.
Plus, cependant, ne fait jamais de mal.
Comment choisir la puissance des treuils et freins hydrauliques.
Afin de choisir la puissance appropriée du treuil, il est nécessaire de connaître le type et le diamètre du câble ou du tuyau à tirer.
Le poids du câble est sans importance, car le câble n’est pas soulevé, mais seulement tiré dans une excavation ouverte sur des bobines de câble ou dans un tuyau.
Dans les deux cas, la friction doit être réduite au minimum pour que le câble soit tiré le plus doucement possible.
Les câbles actuellement fabriqués sont très fragiles en raison de leur construction.
Ils sont faits d’alliages métalliques fragiles, de garnitures en plastique et de minces fils de retour qui peuvent être rapidement endommagés s’ils sont tirés trop loin.
C’est pourquoi la force de traction maximale du câble est fixée par les fabricants.
En plus, c’est la seule spécification de la force de traction maximale du câble et de la sélection de la force du treuil.
Pour tirer de longs câbles, la seule procédure correcte consiste à placer les bobines de câble dans la tranchée et à profiler correctement les bobines d’angle dans les courbes.
Toute déformation entraînera une résistance accrue au frottement, ce qui équivaut à une force de traction accrue.
Lorsque l’on tire un câble dans un conduit, la seule méthode consiste à nettoyer soigneusement le conduit.
Ainsi, Il est à utiliser des fluides lubrifiants qui réduisent la friction jusqu’à 80%.
Pour les sections plus longues comportant de multiples coudes où il n’est pas possible de positionner les enrouleurs pour réduire la friction au niveau d’une traction sûre du câble.
En effet, des dispositifs de support appelés « chiens de câble » doivent être positionnés le long de la ligne.
Il s’agit d’un dispositif qui fonctionne sur le principe de « pousser » le câble, réduisant ainsi la charge.
Ensembles de lignes aériennes – treuil – frein – mode de fonctionnement
La méthode la plus rapide pour calculer la force minimale requise pour tirer les lignes aériennes est présentée ci-dessous.
Tout d’abord, nous calculons la force de freinage des câbles sur la base de la section du câble.
Le poids du câble n’est pas pris en compte.
– FT – Force de freinage (daN) = (section de câble en mm2 ) X 4 X nombre de câbles par phase.
Par exemple – câble AFL l 6-240 ; diamètre = 21,7 mm ; section = 240 mm2
Calcul de la capacité et puissance minimale
- Pour les câbles avec un fil par phase
Calcul de la capacité minimale – frein = (240 x 4) X 1 = 960 daN soit environ 1 tonne
- Pour les câbles à trois fils par phase
Calcul de la puissance minimale – frein = (240 x 4) X 3 = 2880 daN soit environ 3 tonnes
- Pour calculer la puissance minimale du treuil, il faut ajouter au moins 30 % de la puissance de freinage, comme suit
– FP – force du treuil (daN) = FT + 30%.
- Pour les câbles avec un fil par phase
– Treuil = 960 daN + 30% = 1248 daN
- Pour les câbles à trois fils par phase
– Treuil = 2880 daN + 30% = 3744 daN
Il est possible de déterminer la force de rappel des câbles sans faire de calculs précis.
C’est en tenant compte de la charge spécifique des câbles 4 kg / mm2.
C’est bien sûr la force minimale requise pour surmonter la résistance lors du tirage de câbles sur les lignes aériennes à moyenne et haute tension.
Cependant, pour utiliser pleinement les machines à la bonne vitesse, nous recommandons d’acheter des machines avec 2 fois plus de force.
Cela vous permettra de tirer des câbles jusqu’à 5 km par heure.